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      1. 明年石油價格走勢究竟如何 國際能源署和OPEC給出不同預測

        發布時間:2022-06-18 09:44:45 查看次數:583次

        國際能源署(IEA)周三(6月15日)發布了對2023年石油市場供需的首次預測,而OPEC中也有內部人士透出風聲,為其7月發布的需求預測做準備。但據目前消息來看,雙方似乎對2023年的石油市場看法出現了分歧,尤其是在需求上。

        IEA:需求繼續超過供應

        IEA警告稱,2023年石油需求將會繼續領先于供應增長,世界石油需求可能每天增長220萬桶,達到1.016億桶/日,超過疫情大流行前的水平。IEA估計今年的石油需求每天增長約180萬桶/天。

        在IEA對2023年石油供需關系首次預測中,其認為,明年需求的大部分增長將來自中國和其他發展中經濟體。尤其是在新冠動態清零的政策下,中國消費反彈可能會延后至明年。

        與2022年由經合組織成員(OECD)引領全球經濟增長不同,2023年全球經濟增長的80%將由非經合組織經濟體推動。

        供應方面,進口商在獲得石油方面將面臨越來越大的困難。IEA指出,今年非OPEC+國家將引領全球石油供應增加,每天增產量為190萬桶。但由于禁運和制裁導致OPEC+成員俄羅斯的產量下降,2023年石油供應增量可能下降到180萬桶/天。但如果利比亞能夠快速恢復生產,則OPEC+在今年剩余時間的產量或可每天增加260萬桶。

        全球煉油產能將在今明兩年分別擴張100萬桶/天和160萬桶/天,帶動產量增加230萬桶/天和190萬桶/天。但商品市場仍會保持緊張狀態,由于需求增長速度的不均衡和煉油系統的限制,個別產品的短缺將持續存在,尤其是在柴油和煤油市場。

        不過,從5月初步數據來看,全球庫存正在緩慢回升,經合組織的石油庫存總量上升了600萬桶。4月全球石油庫存也增加了7700萬桶,這得益于近100萬桶/天的戰略儲備釋放。但經合組織的行業存量仍比2017-2021年的平均值要低近300萬桶。

        與此同時,石油價格依舊在爬升。6月6日開始,WTI和布倫特原油期貨價格再次升上120美元/桶,并在該價格附近震蕩。

        EA警告,由于柴油、航空燃料油等中間餾分油行業供給有限,中間餾分油的價格可能創下歷史新高,并傳導到其它產品并讓接下來的夏季出行變得更加痛苦。而明年持續的供需失衡也將繼續支撐石油及石油產品的價格。


        OPEC:石油需求破壞可能出現

        然而,OPEC與IEA觀點并不一致。據OPEC代表和業內消息人士表示,2023年世界石油需求增長將放緩,因為原油和燃料價格飆漲推高通脹并拖累經濟復蘇。

        OPEC人士稱,燃料使用量在今年反彈,并創下價格的歷史新高,但高價侵蝕了對2022年燃料的增長預測,并加劇了對2023年需求增長放慢的預期。

        消息人士表示,OPEC預計2023年全球需求將增長200萬桶/日甚至更少,僅增長2%。但2022年預計增長336萬桶/日。

        另外兩名OPEC代表表示,未來幾個月需求破壞可能對石油使用造成影響。但其中一名代表也承認,目前美國的汽油需求數據還未出現需求破壞的信號。

        一名不屬于IEA或OPEC的行業人士也傾向于贊同OPEC明年石油需求放緩的觀點,他預計2023年的需求增長將為200萬桶/日或更少,低于2022年的260萬桶/日的增長。

        他表示:“每桶120美元的原油價格正在造成需求破壞,它已經在發生了。”

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